Hablamos de manera exclusiva con GE Aerospace para conocer algo muy importante, los 20 años de soporte a la Fuerza Aérea de Chile con el uso del motor F110 en el F16 Block 50 y los 50 años de alianza estratégica con la institución con otros medios aéreos cómo el Northrop F-5 Tigre III y el Sikorsky Black Hawk.
50 años de trabajo con la Fuerza Aérea de Chile
GE Aerospace, heredera directa de la división aeronáutica de General Electric, es uno de los mayores fabricantes de motores de aviación del mundo, con presencia en América Latina desde hace más de 75 años, apoyando tanto aviación comercial como militar.
En la región, su modelo no solo es vender motores, sino también:
- Mantenimiento (MRO),
- Transferencia tecnológica,
- Formación de técnicos,
- Soporte logístico permanente.
Esto ha sido clave para países como Chile ya que la relación entre GE y la Fuerza Aérea de Chile se remonta a los años 70, con la llegada de motores J-85 en 1976 y los F-5 Tigres II. Desde entonces, se ha construido una alianza estratégica basada en confiabilidad operativa, soporte técnico local, evolución tecnológica constante.
En FIDAE 2026, GE Aerospace destacó este vínculo, celebrando 20 años del motor F110 en los F-16 chilenos, un hito clave en la defensa aérea del país y que pudimos estar presentes de manera exclusiva.
Motores GE Aerospace operados en Chile:
Aeronaves A-37 Dragonfly, fotografía de Carlos Rojas, Fgmedia.cl
Motor J85:
Utilizados por los Northrop F-5, T-37 Tweet y los A-37 Dragonfly
Este pequeño pero potente turborreactor fue clave en la aviación táctica de la FACh por décadas.
Chile operó estos sistemas durante gran parte de la Guerra Fría y modernización posterior.
El J85 es uno de los motores más exitosos de su categoría, diseñado para cazas ligeros como el F-5.
Motor F110-GE-129:
En servicio en Chile desde 2006
Empuje: 29.000 libras
Tecnología: FADEC (control digital completo)
Este motor es el corazón del poder aéreo chileno actual, lo utilizan los F-16 Block 50, siendo el principal vector de defensa del país.
GE y la FACh celebraron en FIDAE 2026 los 20 años de operación continua de este sistema, destacando su rendimiento y disponibilidad.
Veamos el video:
Motor T-700
Utilizado por los UH-60 Black Hawk
Uno de los motores de helicóptero más usados del mundo
Más de 100 millones de horas de vuelo acumuladas
En Chile, permite operaciones tácticas, rescate, transporte en zonas extremas (cordillera/desierto).
Un punto clave y poco visible del rol de GE en Chile es el soporte, mantenimiento predictivo y extensión de vida útil, entrenamiento de técnicos chilenos, soporte logístico desde Santiago (ENAER), desarrollo de capacidades locales en bases como Antofagasta e Iquique.
Esto ha permitido que Chile tenga alto nivel de autonomía operativa con sus flotas.
La presencia de GE Aerospace en FIDAE 2026 no es casual, si no que, representa décadas de evolución conjunta con la FACh.
Desde los históricos F-5 y A-37, pasando por los helicópteros Black Hawk, hasta los modernos F-16, la compañía ha sido un actor silencioso pero crítico en la aviación chilena.
Nos quedaremos con la frase “Si hay alas en Chile, muy probablemente hay tecnología GE empujándolas”.
